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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间4月23日消息，2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛，广厦男篮109-102战胜广东男篮，总比分1-2。
广厦队：赵嘉仁13分，李金效19分，孙铭徽12分13助攻，奥卡福17分10篮板，赵岩昊25分，弗洛伊德17分。
第一节，开场后经过短暂试探广东队开始发力，一波9-0的攻击波拉开分差，弗洛伊德急停跳投止血，任骏飞上反篮得分，赵岩昊空位三分命中，胡明轩外线回敬一球，第一节广厦20-31落后。
广东队：胡明轩23分6篮板4助攻，杜润旺7分6篮板，徐杰9分，威姆斯19分6篮板8助攻，周琦11分7篮板。
第三节，奥卡福上篮追2分，威姆斯跳投命中，周琦篮下勾手打进，李金效快攻得分。周琦和李金效发生冲突，周琦肘击对方脸部，裁判先吹违体，看过回放后直接将周琦夺权驱逐出场，三节战罢广厦追到只差2分，77-79。
暂停回来，徐杰丢球后倒地反抢被吹违体，赵岩昊2罚2中，奥卡福大力劈扣，100-95。威姆斯和赵岩昊对飚三分，沃特斯跳投打进，赵岩昊连中2记三分杀死比赛。最终，广厦109-102战胜广东，总比分1-2。
第四节，赵嘉仁一上来就扔进三分反超比分，但广东很快重新领先到7分，又是赵嘉仁底角命中三分，奥卡福背身单打打成2+1，朱俊龙快攻帮助广厦再次反超，杜锋叫暂停。
第二节，广东第一攻张皓嘉就飚进三分，一波6-0的攻势领先到17分。许钟豪远投不中，吴骁补篮打进，周琦2罚全中，张皓嘉三分张手就有，半场结束，广东58-45领先，孙铭徽已经身背四次犯规。
（勿忘初衷）
【球队数据】
三是常冰玉。相比赵心童和吴宜泽，常冰玉目前还没有拿到世锦赛冠军，但这不代表他没有实力和天赋。相反，常冰玉的准度不亚于赵心童和吴宜泽，而这一点正是职业斯诺克球员的立足之本。按照常冰玉的实力，他登顶世锦赛只是时间问题。不久的将来，常冰玉与赵心童、吴宜泽一起，成为中国斯诺克三剑客应该大为可期。
二是吴宜泽。继 赵心童之后，更年轻的吴宜泽不负众望，在今年的世锦赛决赛中18-17险胜墨菲夺冠，再一次书写了克鲁斯堡的中国奇迹。前不久的深圳公开赛吴宜泽夺冠后，吴宜泽的世界排名已升至世界第二，与赵心童一起，成为领航世界斯诺克的双子星。未来一段时间，吴宜泽和赵心童一起，扛起中国斯诺克的大旗，应该不会有人怀疑。
当今的世界体坛，中国斯诺克运动的快速发展已经是举世公认。赵心童、吴宜泽连夺世锦赛冠军，两人双双占据世界前二，就是毋庸置疑的最好印证。更为可喜的是，随着领军人赵心童、肖国栋年龄增大，更多的年轻选手如雨后春笋，茁壮成长。未来的中国斯诺克，已经出现了新的三剑客，这三人的崛起，将取代丁俊晖、肖国栋等老一代球员苦苦支撑的局面。
一是赵心童。1997年出生的赵心童，2025年世锦赛获得世锦赛冠军，成为第一个登顶克鲁斯堡的亚洲人。进入今年，赵心童又来到了世界第一的位置。按照赵心童的实力和年龄，未来有一段时间，他都是竞争世界第一的大热门，当然也是中国斯诺克的领头人。
回看过去，中国的斯诺克运动在丁俊晖、肖国栋成名后，一度成为重要一极。但至关重要的世锦赛，却始终没有染指。而今丁俊晖和肖国栋都年近四十，已进入职业生涯中后期。在强手如林的职业赛场，再指望丁俊晖、肖国栋问鼎世锦赛，希望极其渺茫。未来的中国斯诺克，要靠赵心童、吴宜泽和常冰玉等新生代球员来扛。对此，网友们是怎样认为的呢？敬请在评论区发表高见吧！
（威震天）
【历史交锋】
克罗地亚足协5日在其官网上发布消息说，莫德里奇向克罗地亚国家队新任主教练比利奇和克足协主席确认，他将继续代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。文章写道：“他曾代表国家队出场202次，为克罗地亚队创造了历史最佳战绩，他传奇的国际赛场生涯也将由此继续。”
新华社消息，即将年满41岁的克罗地亚足坛功勋战将卢卡·莫德里奇决定继续为国效力，代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。
莫德里奇是世界足坛历史上少数几位五次出征世界杯的球员之一。作为队长，他带领克罗地亚队取得了辉煌成绩。俱乐部层面，他目前效力于意甲的AC米兰队。
曾担任过北京国安队主教练的比利奇说：“我对卢卡的决定感到非常高兴，因为我们都知道他在场上和场下对国家队的意义。时隔14年，我们将再次携手合作。”
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间4月23日消息，2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛，广厦男篮109-102战胜广东男篮，总比分1-2。
广厦队：赵嘉仁13分，李金效19分，孙铭徽12分13助攻，奥卡福17分10篮板，赵岩昊25分，弗洛伊德17分。
第一节，开场后经过短暂试探广东队开始发力，一波9-0的攻击波拉开分差，弗洛伊德急停跳投止血，任骏飞上反篮得分，赵岩昊空位三分命中，胡明轩外线回敬一球，第一节广厦20-31落后。
广东队：胡明轩23分6篮板4助攻，杜润旺7分6篮板，徐杰9分，威姆斯19分6篮板8助攻，周琦11分7篮板。
第三节，奥卡福上篮追2分，威姆斯跳投命中，周琦篮下勾手打进，李金效快攻得分。周琦和李金效发生冲突，周琦肘击对方脸部，裁判先吹违体，看过回放后直接将周琦夺权驱逐出场，三节战罢广厦追到只差2分，77-79。
暂停回来，徐杰丢球后倒地反抢被吹违体，赵岩昊2罚2中，奥卡福大力劈扣，100-95。威姆斯和赵岩昊对飚三分，沃特斯跳投打进，赵岩昊连中2记三分杀死比赛。最终，广厦109-102战胜广东，总比分1-2。
第四节，赵嘉仁一上来就扔进三分反超比分，但广东很快重新领先到7分，又是赵嘉仁底角命中三分，奥卡福背身单打打成2+1，朱俊龙快攻帮助广厦再次反超，杜锋叫暂停。
第二节，广东第一攻张皓嘉就飚进三分，一波6-0的攻势领先到17分。许钟豪远投不中，吴骁补篮打进，周琦2罚全中，张皓嘉三分张手就有，半场结束，广东58-45领先，孙铭徽已经身背四次犯规。
（勿忘初衷）
【球队数据】
三是常冰玉。相比赵心童和吴宜泽，常冰玉目前还没有拿到世锦赛冠军，但这不代表他没有实力和天赋。相反，常冰玉的准度不亚于赵心童和吴宜泽，而这一点正是职业斯诺克球员的立足之本。按照常冰玉的实力，他登顶世锦赛只是时间问题。不久的将来，常冰玉与赵心童、吴宜泽一起，成为中国斯诺克三剑客应该大为可期。
二是吴宜泽。继 赵心童之后，更年轻的吴宜泽不负众望，在今年的世锦赛决赛中18-17险胜墨菲夺冠，再一次书写了克鲁斯堡的中国奇迹。前不久的深圳公开赛吴宜泽夺冠后，吴宜泽的世界排名已升至世界第二，与赵心童一起，成为领航世界斯诺克的双子星。未来一段时间，吴宜泽和赵心童一起，扛起中国斯诺克的大旗，应该不会有人怀疑。
当今的世界体坛，中国斯诺克运动的快速发展已经是举世公认。赵心童、吴宜泽连夺世锦赛冠军，两人双双占据世界前二，就是毋庸置疑的最好印证。更为可喜的是，随着领军人赵心童、肖国栋年龄增大，更多的年轻选手如雨后春笋，茁壮成长。未来的中国斯诺克，已经出现了新的三剑客，这三人的崛起，将取代丁俊晖、肖国栋等老一代球员苦苦支撑的局面。
一是赵心童。1997年出生的赵心童，2025年世锦赛获得世锦赛冠军，成为第一个登顶克鲁斯堡的亚洲人。进入今年，赵心童又来到了世界第一的位置。按照赵心童的实力和年龄，未来有一段时间，他都是竞争世界第一的大热门，当然也是中国斯诺克的领头人。
回看过去，中国的斯诺克运动在丁俊晖、肖国栋成名后，一度成为重要一极。但至关重要的世锦赛，却始终没有染指。而今丁俊晖和肖国栋都年近四十，已进入职业生涯中后期。在强手如林的职业赛场，再指望丁俊晖、肖国栋问鼎世锦赛，希望极其渺茫。未来的中国斯诺克，要靠赵心童、吴宜泽和常冰玉等新生代球员来扛。对此，网友们是怎样认为的呢？敬请在评论区发表高见吧！
（威震天）
【历史交锋】
克罗地亚足协5日在其官网上发布消息说，莫德里奇向克罗地亚国家队新任主教练比利奇和克足协主席确认，他将继续代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。文章写道：“他曾代表国家队出场202次，为克罗地亚队创造了历史最佳战绩，他传奇的国际赛场生涯也将由此继续。”
新华社消息，即将年满41岁的克罗地亚足坛功勋战将卢卡·莫德里奇决定继续为国效力，代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。
莫德里奇是世界足坛历史上少数几位五次出征世界杯的球员之一。作为队长，他带领克罗地亚队取得了辉煌成绩。俱乐部层面，他目前效力于意甲的AC米兰队。
曾担任过北京国安队主教练的比利奇说：“我对卢卡的决定感到非常高兴，因为我们都知道他在场上和场下对国家队的意义。时隔14年，我们将再次携手合作。”
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
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