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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
姚明出席融合慈善晚宴
此次，天津市河北区启智学校的特奥运动员亦受邀出席融合慈善晚宴，共同见证这一充满力量与温度的盛举。
在荣程集团的支持下，当天下午举行的特奥融合体验活动特别来到了1895篮球公园，15名特奥运动员与天津先行者男篮队员一起进行了融合篮球训练，并与多位东亚区高级顾问委员共同体验特奥融合运动的魅力。活动结束，天津男篮还特别向特奥赠送了象征友谊的篮球和球衣，特奥东亚区总裁冯美孙，特奥运动员领袖贾思蕊作为代表接受了馈赠。
一场由来自天津市河北区启智学校的8名特奥运动员表演的特奥拉拉操为本次晚宴拉开帷幕，在聚光灯下，他们无比投入，微笑的神情配合上富有韵律的舞蹈，在舞台上流露出自信和快乐；晚宴中，雅马哈未来艺术家刘明康和旅德小提琴演奏家韩盟带来了钢琴和小提琴的融合演奏的《梁祝》，钢琴与小提琴的旋律优美，相互呼应，灵动的音符让在场的嘉宾陶醉其中；而晚宴最后，特奥运动员王小龙，同时也是一位出色的美声男低音歌手，则为全场嘉宾献上了歌曲《爱的奉献》。前中后调、动静相融的三场表演给所有人带来了一场视听的饕餮盛宴，让人回味无穷的同时深深体会到智力障碍人士的乐观自信和无尽潜能。
特奥融合运动鼓励非智障人士与智障人士互相融合，通过共同运动和比赛，发现彼此身上的闪耀点并展现每个人的冠军风采，表达了对培养融合新一代，构建包容、公正、融合社会的美好愿景。
12月12日，由中国友好和平发展基金会主办的融合慈善晚宴于天津举行。本次晚宴以“智力残障人群与社会融合发展理念”为主题，介绍近年来智力残障群体在融合发展方面取得的成就，答谢长期支持特殊奥林匹克事业的爱心人士，进而推动全社会构建接纳、平等和尊重的氛围，帮助他们共享自由、尊严、健康和快乐。包括中国特奥委员会在内的多个特殊奥林匹克东亚区成员组织代表与来自社会各界的特奥支持者们欢聚一堂。
“特殊奥林匹克所推崇的融合运动是鼓励智力障碍和非智力障碍人在同一片场地上进行体育训练和比赛，推动互相沟通与理解，共同传播对智障人士接纳、包容、尊重的理念。”李希奎表示，“融合慈善晚宴不仅是为了支持公益慈善，更是为了履行我们对特殊人群公益责任的承诺。每一份奉献，都是为这个世界带来更多的包容与温暖，为弱势群体的生活带来积极的改变。我们将持续通过创新的公益项目提升特殊群体的社会地位，向整个社会传递爱与理解的重要信息。中国友好和平发展基金会愿与包括特奥东亚区在内的社会各界持续携手，期待通过务实合作，共同开创更加辉煌的未来。”
出席晚宴的有包括姚明、杨澜在内的特奥形象大使，中国篮球名人堂成员郑海霞等，中国友好和平发展基金会理事长李希奎先生、特奥全球董事施德容博士、特奥东亚区高级顾问委员张君婷女士分别致辞。
2024是承前启后的一年——去年6月17日至25日，第十七届特殊奥林匹克世界夏季运动会在德国柏林顺利举行，共有190多个国家和地区的7000多名特奥运动员参与26个项目的比赛。2025年3月8日到15日，意大利都灵即将举办第十二届特殊奥林匹克世界冬季运动会，这是时隔八年，在世人翘首以盼下，冬季特奥会再度举办。届时，将有来自103个成员组织的约1500名智力障碍的特奥运动员汇聚都灵参与8个冬季项目的角逐。中国特奥委员会也将派遣代表团出战其中的6个项目。作为全世界拥有注册特奥运动员人数最多的成员组织同时也是致力推动“三亿人上冰雪”的大国，中国的参与对本次盛会以及未来的全球特奥事业发展至关重要。
虽然当日的盛事已经落下了帷幕，然而特殊奥林匹克有待续写更多华彩篇章。未来，国际特殊奥林匹克将秉持初衷和信念，继续携手各方力量，为智障人士提供发展平台，帮助智障人群共享自由、尊严、健康和快乐。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
拜仁慕尼黑周三宣布签下18岁的日本中场福井太智，这位中场球员将在2023年1月加盟。
拜仁高层表示：“今年夏天，福井太智与我们的年轻球员一起训练了几个星期，成功吸引了大家持久的关注。福井太智有一个有趣的天赋，他是一名技术娴熟的攻击型中场，速度极快，善于盘带。我们相信他有潜力进一步发展，因为他有坚强的个性。”
福井太智从小就在位于福冈的巴萨足球学院，12岁时加入鸟栖沙岩，此后他成为俱乐部历史上最年轻的上场球员，目前已经为一队踢过14场比赛。
日本U20国脚福井太智由鸟栖沙岩加盟拜仁，与拜仁签订了一份到2025年6月的合同，他将先加入拜仁二队。
（塞尔吉奥）
福井太智表示：“即便转会了，鸟栖沙岩也将永远留在我的心中。我将以极大的决心迎接一个新的环境。”
【球员介绍】
近日，76人球星杰伦·布朗在个人社媒直播中邀请到队友VJ·埃奇库姆做客。
对此，布朗向观众表示：“我迫不及待想向大家介绍我的几位队友了，他们一直找我，说‘想上你的直播’。所以我等不及要和他们连线，让大家也能和他们互动交流。总的来说，队内氛围非常融洽。一切都很顺利，我们正在逐步适应和磨合。”
布朗还解释了为什么他认为直播是在篮球之外与队友增进感情的绝佳契机。
“我们做直播并不是无所事事，而是想让大家看到我们作为普通人最真实的一面，同时这也是在培养球队的化学反应。我认为建立团队默契对于凝聚力量、实现目标至关重要。以前我尝试拉更多老队友上直播的效果并不理想，希望在这支球队，我能成功邀请到更多兄弟来直播间做客。”布朗说。
【比赛分析】
姚明出席融合慈善晚宴
此次，天津市河北区启智学校的特奥运动员亦受邀出席融合慈善晚宴，共同见证这一充满力量与温度的盛举。
在荣程集团的支持下，当天下午举行的特奥融合体验活动特别来到了1895篮球公园，15名特奥运动员与天津先行者男篮队员一起进行了融合篮球训练，并与多位东亚区高级顾问委员共同体验特奥融合运动的魅力。活动结束，天津男篮还特别向特奥赠送了象征友谊的篮球和球衣，特奥东亚区总裁冯美孙，特奥运动员领袖贾思蕊作为代表接受了馈赠。
一场由来自天津市河北区启智学校的8名特奥运动员表演的特奥拉拉操为本次晚宴拉开帷幕，在聚光灯下，他们无比投入，微笑的神情配合上富有韵律的舞蹈，在舞台上流露出自信和快乐；晚宴中，雅马哈未来艺术家刘明康和旅德小提琴演奏家韩盟带来了钢琴和小提琴的融合演奏的《梁祝》，钢琴与小提琴的旋律优美，相互呼应，灵动的音符让在场的嘉宾陶醉其中；而晚宴最后，特奥运动员王小龙，同时也是一位出色的美声男低音歌手，则为全场嘉宾献上了歌曲《爱的奉献》。前中后调、动静相融的三场表演给所有人带来了一场视听的饕餮盛宴，让人回味无穷的同时深深体会到智力障碍人士的乐观自信和无尽潜能。
特奥融合运动鼓励非智障人士与智障人士互相融合，通过共同运动和比赛，发现彼此身上的闪耀点并展现每个人的冠军风采，表达了对培养融合新一代，构建包容、公正、融合社会的美好愿景。
12月12日，由中国友好和平发展基金会主办的融合慈善晚宴于天津举行。本次晚宴以“智力残障人群与社会融合发展理念”为主题，介绍近年来智力残障群体在融合发展方面取得的成就，答谢长期支持特殊奥林匹克事业的爱心人士，进而推动全社会构建接纳、平等和尊重的氛围，帮助他们共享自由、尊严、健康和快乐。包括中国特奥委员会在内的多个特殊奥林匹克东亚区成员组织代表与来自社会各界的特奥支持者们欢聚一堂。
“特殊奥林匹克所推崇的融合运动是鼓励智力障碍和非智力障碍人在同一片场地上进行体育训练和比赛，推动互相沟通与理解，共同传播对智障人士接纳、包容、尊重的理念。”李希奎表示，“融合慈善晚宴不仅是为了支持公益慈善，更是为了履行我们对特殊人群公益责任的承诺。每一份奉献，都是为这个世界带来更多的包容与温暖，为弱势群体的生活带来积极的改变。我们将持续通过创新的公益项目提升特殊群体的社会地位，向整个社会传递爱与理解的重要信息。中国友好和平发展基金会愿与包括特奥东亚区在内的社会各界持续携手，期待通过务实合作，共同开创更加辉煌的未来。”
出席晚宴的有包括姚明、杨澜在内的特奥形象大使，中国篮球名人堂成员郑海霞等，中国友好和平发展基金会理事长李希奎先生、特奥全球董事施德容博士、特奥东亚区高级顾问委员张君婷女士分别致辞。
2024是承前启后的一年——去年6月17日至25日，第十七届特殊奥林匹克世界夏季运动会在德国柏林顺利举行，共有190多个国家和地区的7000多名特奥运动员参与26个项目的比赛。2025年3月8日到15日，意大利都灵即将举办第十二届特殊奥林匹克世界冬季运动会，这是时隔八年，在世人翘首以盼下，冬季特奥会再度举办。届时，将有来自103个成员组织的约1500名智力障碍的特奥运动员汇聚都灵参与8个冬季项目的角逐。中国特奥委员会也将派遣代表团出战其中的6个项目。作为全世界拥有注册特奥运动员人数最多的成员组织同时也是致力推动“三亿人上冰雪”的大国，中国的参与对本次盛会以及未来的全球特奥事业发展至关重要。
虽然当日的盛事已经落下了帷幕，然而特殊奥林匹克有待续写更多华彩篇章。未来，国际特殊奥林匹克将秉持初衷和信念，继续携手各方力量，为智障人士提供发展平台，帮助智障人群共享自由、尊严、健康和快乐。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
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量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
拜仁慕尼黑周三宣布签下18岁的日本中场福井太智，这位中场球员将在2023年1月加盟。
拜仁高层表示：“今年夏天，福井太智与我们的年轻球员一起训练了几个星期，成功吸引了大家持久的关注。福井太智有一个有趣的天赋，他是一名技术娴熟的攻击型中场，速度极快，善于盘带。我们相信他有潜力进一步发展，因为他有坚强的个性。”
福井太智从小就在位于福冈的巴萨足球学院，12岁时加入鸟栖沙岩，此后他成为俱乐部历史上最年轻的上场球员，目前已经为一队踢过14场比赛。
日本U20国脚福井太智由鸟栖沙岩加盟拜仁，与拜仁签订了一份到2025年6月的合同，他将先加入拜仁二队。
（塞尔吉奥）
福井太智表示：“即便转会了，鸟栖沙岩也将永远留在我的心中。我将以极大的决心迎接一个新的环境。”
【球员介绍】
近日，76人球星杰伦·布朗在个人社媒直播中邀请到队友VJ·埃奇库姆做客。
对此，布朗向观众表示：“我迫不及待想向大家介绍我的几位队友了，他们一直找我，说‘想上你的直播’。所以我等不及要和他们连线，让大家也能和他们互动交流。总的来说，队内氛围非常融洽。一切都很顺利，我们正在逐步适应和磨合。”
布朗还解释了为什么他认为直播是在篮球之外与队友增进感情的绝佳契机。
“我们做直播并不是无所事事，而是想让大家看到我们作为普通人最真实的一面，同时这也是在培养球队的化学反应。我认为建立团队默契对于凝聚力量、实现目标至关重要。以前我尝试拉更多老队友上直播的效果并不理想，希望在这支球队，我能成功邀请到更多兄弟来直播间做客。”布朗说。
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