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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
1. 综合国脚数量、实际出场时间、主力占比、跨国旅行及比赛密度来看，斯图加特受到国际比赛日影响明显高于帕德博恩，整体体能风险约为对手的1.5至2倍。德米罗维奇代表波黑参加4场比赛，累计约259分钟，是队内负荷最高的球员；埃尔·哈努斯代表摩洛哥出场约194分钟，并经历非洲客场往返。绍尔、佩伊奇诺维奇等人同样承担较高比赛时间，米特尔施泰特和瓦格诺曼也完成国家队出场。部分球员在10月5日、6日仍有比赛，距离10月10日联赛仅剩4至5天。
帕德博恩（主队）
斯图加特（客队）
2. 帕德博恩近期进攻表现存在明显波动。球队上轮主场以3-1战胜霍芬海姆，单场打入3球，进攻端较此前有所回升。不过在此之前，帕德博恩德甲开局连续3轮未能取得进球，前场创造机会和终结效率一度偏低。虽然上轮比赛暂时改善了球队的进球数据，本轮比赛前，帕德博恩的进攻稳定性仍有待进一步观察。
2. 帕德博恩德甲前4轮取得1胜1平2负，积4分排名积分榜第12位。作为升班马，这一开局表现平庸，整体竞争力尚未完全展现。球队上轮回到主场，以3-1战胜霍芬海姆，收获本赛季德甲首场胜利，同时结束此前连续两轮不胜走势。对士气还是有所提升。
3. 斯图加特近期面对帕德博恩保持交锋优势，双方最近2次正式比赛相遇，斯图加特均取得胜利。两队最近一次交锋是在2023年德国杯，当时斯图加特成功战胜帕德博恩。虽然这场比赛距今已有一段时间，双方阵容和联赛环境也都发生了变化，但斯图加特连续取胜的历史记录仍构成本场赛前的心理背景。
3. 斯图加特赛前有多名球员受到伤病影响。卢卡·雅凯茨因肌肉问题训练储备不足，蒂亚戈·托马斯遭遇肌肉伤势，丹·阿克塞尔·扎加杜则有大腿伤情。三人分别涉及后场、中锋和中卫位置，可能影响球队的防线组合、锋线轮换及比赛后段调整。中场纳尔泰以及后卫艾达希尔也出战成疑。
有利情报
不利情报
有利情报
4. 斯图加特身价≥帕德博恩身价的5倍，斯图加特阵容实力优于帕德博恩。
1. 斯图加特近5年面对帕德博恩客场胜率达到100%。
1. 帕德博恩近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
2. 斯图加特近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
不利情报
2. 斯图加特本赛季德甲前4轮取得1胜3负，打入6球、失9球，仅积3分，目前排名积分榜第15位。对于具备欧冠竞争力的球队而言，这一开局表现明显低于预期。球队上轮坐镇主场迎战多特蒙德，最终以0-1告负，联赛遭遇两连败。前4轮比赛中，斯图加特在进攻端虽有6球进账，但防守端已丢掉9球，近期连续输球也使球队积分排名承受压力。
1. 帕德博恩近5年面对斯图加特主场输球率达到100%。
4. 斯图加特近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.0球。
【历史交锋】
本文转自：信息时报
作为黄晟豪在俱乐部的后腰搭档，侯煜在青年时期多次进入国字号梯队。对于国家队，侯煜也有自己的目标，“我给自己定的目标是30岁前能进一次国家队，不论25岁、26岁还是27岁，反正30岁之前想进一次，我会尽力去实现。因为我不知道明年到中超会踢出什么水平，还是要结合实际情况看。放眼世界足坛，也没有哪个主教练能从二级联赛去找球员进国家队，因为二级联赛就代表你没在顶级的水平。”侯煜表示，广州足球有一批像他一样的本土球员在为广州努力，“他们需要这个舞台，他们更应该被看到。”
“30岁前，我也要进一次国家队”
今年9月，19岁的广州豹混血小将黄晟豪被补招进国家队集训名单，成为这家俱乐部历史上第一名现役国脚。侯煜回忆起当时得知这一消息时的情景：“当时挺有趣，黄晟豪坐在我旁边，我知道他要去U19国青，行李都收拾好了。总经理进来宣布，我们队里有了第一个国家队成员。黄晟豪也站起来说感谢教练组、感谢队友。我当时挺惊讶，但打心里为他高兴。我们这么多年没有从本土培养出一个国脚，上一个广州国脚还是黄政宇吧。”
“选择没有对错 要把选择努力变成对的”
4年前，21岁的侯煜在中超赛场崭露头角，然而当时球队实力不济最终降级。2025年初，侯煜选择加盟广州豹。当时不少中超球队向他抛来“橄榄枝”，但他选择留守。去年作为“中甲新军”的广州豹并未能迅速完成冲超，侯煜因此被贴上“没苦硬吃”的标签。
信息时报
把反对声音化作动力 对中超充满期待
“我认为选择广州豹是对的，广州足球的土壤培养了我，我理应去回报这片土地。就像我在社交媒体上说的，选择没有对错，你要去证明选择是对的。去年冲超失败，很多人说‘你这个选择是错的’，我也接受；今年我冲超了，我说‘我把选择变对了’，他们又不认同我的说法。”侯煜直言，球迷的执念底层逻辑是爱，“我感谢他们，没有他们的支持就没有今天的我，我心里始终保持感激。我也是一个很重情义的人，我始终认为我没有对不起任何一个人。能把反对的声音转化成动力，这是我接下来要面对的课题。”
替黄晟豪感到高兴
10月11日夜晚，越秀山体育场，当卡马拉在补时阶段打进第2个进球，场上大屏幕的比分定格在3比1时，坐在替补席上的侯煜泪水“决堤”，这位25岁的“广州仔”在过去4年经历了太多。3天后，侯煜接受媒体采访时表示，这两年经历过冲超失利的低谷，经历被球迷质疑，泪水是所有情绪的宣泄，他会将反对声音化作前进的动力，同时表示自己对中超充满期待。
是蛰伏也是涅槃
重返中超，侯煜充满期待，他希望下个赛季能通过中超舞台检验自己，“4年前降级时，我打心里认为自己能力不足，没达到中超标准，现在回到中超，我还是很期待，因为这是重新检验自己有没有达到这个标准的机会。我想看看通过这4年打磨，能在中超赛场踢出什么样的比赛。”
侯煜接受采访。
“由我们这一代人书写广州足球新篇章”
留守不是“没苦硬吃”
侯煜打进扳平进球。
广州豹球员、“广州仔”侯煜接受媒体采访:
信息时报
冲超那晚，越秀山体育场的场刊主角是侯煜，主题是“见证历史”。回顾在广州豹的2年，侯煜说，既是蛰伏，也是涅槃，“2025年冲超失利是‘蛰伏’，如今能重登中超舞台是‘涅槃’。我很幸运能站在这个历史时刻，我打进扳平进球，卡马拉进了两个球。冲超和夺冠拿到的这60分背后，每个人都是功臣，少一分都不能提前冲超，希望从明年开始，由我们这一代人去书写广州足球的新篇章。”
【球员介绍】
贡多齐：上半场没进球很遗憾 我们想赢下德比战！
北京时间11月13日，意甲第12轮，拉齐奥主场0-0战平德比对手罗马。赛后拉齐奥球员贡多齐接受采访：“我们今晚踢得很冒险，因为我们想要赢下德比战，我们踢得很好，但我对上半场没能进球很遗憾。我在这里感觉很好，我从新教练、俱乐部、战术理念中学到了很多。我知道我还必须做得更多，随着时间的推移，我表现出了自己的价值，但我仍需成长。今晚的球场气氛令人难以置信，我知道这场德比对球迷们来说有多么重要。我会努力做得更好。”
（TH）
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
1. 综合国脚数量、实际出场时间、主力占比、跨国旅行及比赛密度来看，斯图加特受到国际比赛日影响明显高于帕德博恩，整体体能风险约为对手的1.5至2倍。德米罗维奇代表波黑参加4场比赛，累计约259分钟，是队内负荷最高的球员；埃尔·哈努斯代表摩洛哥出场约194分钟，并经历非洲客场往返。绍尔、佩伊奇诺维奇等人同样承担较高比赛时间，米特尔施泰特和瓦格诺曼也完成国家队出场。部分球员在10月5日、6日仍有比赛，距离10月10日联赛仅剩4至5天。
帕德博恩（主队）
斯图加特（客队）
2. 帕德博恩近期进攻表现存在明显波动。球队上轮主场以3-1战胜霍芬海姆，单场打入3球，进攻端较此前有所回升。不过在此之前，帕德博恩德甲开局连续3轮未能取得进球，前场创造机会和终结效率一度偏低。虽然上轮比赛暂时改善了球队的进球数据，本轮比赛前，帕德博恩的进攻稳定性仍有待进一步观察。
2. 帕德博恩德甲前4轮取得1胜1平2负，积4分排名积分榜第12位。作为升班马，这一开局表现平庸，整体竞争力尚未完全展现。球队上轮回到主场，以3-1战胜霍芬海姆，收获本赛季德甲首场胜利，同时结束此前连续两轮不胜走势。对士气还是有所提升。
3. 斯图加特近期面对帕德博恩保持交锋优势，双方最近2次正式比赛相遇，斯图加特均取得胜利。两队最近一次交锋是在2023年德国杯，当时斯图加特成功战胜帕德博恩。虽然这场比赛距今已有一段时间，双方阵容和联赛环境也都发生了变化，但斯图加特连续取胜的历史记录仍构成本场赛前的心理背景。
3. 斯图加特赛前有多名球员受到伤病影响。卢卡·雅凯茨因肌肉问题训练储备不足，蒂亚戈·托马斯遭遇肌肉伤势，丹·阿克塞尔·扎加杜则有大腿伤情。三人分别涉及后场、中锋和中卫位置，可能影响球队的防线组合、锋线轮换及比赛后段调整。中场纳尔泰以及后卫艾达希尔也出战成疑。
有利情报
不利情报
有利情报
4. 斯图加特身价≥帕德博恩身价的5倍，斯图加特阵容实力优于帕德博恩。
1. 斯图加特近5年面对帕德博恩客场胜率达到100%。
1. 帕德博恩近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
2. 斯图加特近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
不利情报
2. 斯图加特本赛季德甲前4轮取得1胜3负，打入6球、失9球，仅积3分，目前排名积分榜第15位。对于具备欧冠竞争力的球队而言，这一开局表现明显低于预期。球队上轮坐镇主场迎战多特蒙德，最终以0-1告负，联赛遭遇两连败。前4轮比赛中，斯图加特在进攻端虽有6球进账，但防守端已丢掉9球，近期连续输球也使球队积分排名承受压力。
1. 帕德博恩近5年面对斯图加特主场输球率达到100%。
4. 斯图加特近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.0球。
【历史交锋】
本文转自：信息时报
作为黄晟豪在俱乐部的后腰搭档，侯煜在青年时期多次进入国字号梯队。对于国家队，侯煜也有自己的目标，“我给自己定的目标是30岁前能进一次国家队，不论25岁、26岁还是27岁，反正30岁之前想进一次，我会尽力去实现。因为我不知道明年到中超会踢出什么水平，还是要结合实际情况看。放眼世界足坛，也没有哪个主教练能从二级联赛去找球员进国家队，因为二级联赛就代表你没在顶级的水平。”侯煜表示，广州足球有一批像他一样的本土球员在为广州努力，“他们需要这个舞台，他们更应该被看到。”
“30岁前，我也要进一次国家队”
今年9月，19岁的广州豹混血小将黄晟豪被补招进国家队集训名单，成为这家俱乐部历史上第一名现役国脚。侯煜回忆起当时得知这一消息时的情景：“当时挺有趣，黄晟豪坐在我旁边，我知道他要去U19国青，行李都收拾好了。总经理进来宣布，我们队里有了第一个国家队成员。黄晟豪也站起来说感谢教练组、感谢队友。我当时挺惊讶，但打心里为他高兴。我们这么多年没有从本土培养出一个国脚，上一个广州国脚还是黄政宇吧。”
“选择没有对错 要把选择努力变成对的”
4年前，21岁的侯煜在中超赛场崭露头角，然而当时球队实力不济最终降级。2025年初，侯煜选择加盟广州豹。当时不少中超球队向他抛来“橄榄枝”，但他选择留守。去年作为“中甲新军”的广州豹并未能迅速完成冲超，侯煜因此被贴上“没苦硬吃”的标签。
信息时报
把反对声音化作动力 对中超充满期待
“我认为选择广州豹是对的，广州足球的土壤培养了我，我理应去回报这片土地。就像我在社交媒体上说的，选择没有对错，你要去证明选择是对的。去年冲超失败，很多人说‘你这个选择是错的’，我也接受；今年我冲超了，我说‘我把选择变对了’，他们又不认同我的说法。”侯煜直言，球迷的执念底层逻辑是爱，“我感谢他们，没有他们的支持就没有今天的我，我心里始终保持感激。我也是一个很重情义的人，我始终认为我没有对不起任何一个人。能把反对的声音转化成动力，这是我接下来要面对的课题。”
替黄晟豪感到高兴
10月11日夜晚，越秀山体育场，当卡马拉在补时阶段打进第2个进球，场上大屏幕的比分定格在3比1时，坐在替补席上的侯煜泪水“决堤”，这位25岁的“广州仔”在过去4年经历了太多。3天后，侯煜接受媒体采访时表示，这两年经历过冲超失利的低谷，经历被球迷质疑，泪水是所有情绪的宣泄，他会将反对声音化作前进的动力，同时表示自己对中超充满期待。
是蛰伏也是涅槃
重返中超，侯煜充满期待，他希望下个赛季能通过中超舞台检验自己，“4年前降级时，我打心里认为自己能力不足，没达到中超标准，现在回到中超，我还是很期待，因为这是重新检验自己有没有达到这个标准的机会。我想看看通过这4年打磨，能在中超赛场踢出什么样的比赛。”
侯煜接受采访。
“由我们这一代人书写广州足球新篇章”
留守不是“没苦硬吃”
侯煜打进扳平进球。
广州豹球员、“广州仔”侯煜接受媒体采访:
信息时报
冲超那晚，越秀山体育场的场刊主角是侯煜，主题是“见证历史”。回顾在广州豹的2年，侯煜说，既是蛰伏，也是涅槃，“2025年冲超失利是‘蛰伏’，如今能重登中超舞台是‘涅槃’。我很幸运能站在这个历史时刻，我打进扳平进球，卡马拉进了两个球。冲超和夺冠拿到的这60分背后，每个人都是功臣，少一分都不能提前冲超，希望从明年开始，由我们这一代人去书写广州足球的新篇章。”
【球员介绍】
贡多齐：上半场没进球很遗憾 我们想赢下德比战！
北京时间11月13日，意甲第12轮，拉齐奥主场0-0战平德比对手罗马。赛后拉齐奥球员贡多齐接受采访：“我们今晚踢得很冒险，因为我们想要赢下德比战，我们踢得很好，但我对上半场没能进球很遗憾。我在这里感觉很好，我从新教练、俱乐部、战术理念中学到了很多。我知道我还必须做得更多，随着时间的推移，我表现出了自己的价值，但我仍需成长。今晚的球场气氛令人难以置信，我知道这场德比对球迷们来说有多么重要。我会努力做得更好。”
（TH）
📷 浙江队精彩图集
